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內燃機車以及電力機車被淘汰的原因，廢舊火車頭回收介紹內燃機車電力機車就沒有污染了嗎，只不過污染不在火車上而是在熱電廠罷了。說霧霾是蒸汽機車造成的這純屬無稽之談，蒸汽機車早在十幾年前就淘汰了，可是現在我們的霧霾反而越來越嚴重，其原因是隨著工業化的發展！碳排放越來越大！，在上個世紀七八十年代蒸汽機車天天跑可是天照樣藍水照樣清。看看天是什么色的！

而說牽引力小，速度慢這也不是關鍵因素，大家都知道前進型蒸汽機車被東風4淘汰了，而前進型蒸汽機車功率2190千瓦，約2980馬力。

高時速每小時80KM，可以六七十公里的速度在平道上能牽引五十節左右的重車。當然是跑起來之后有點慣性。每節裝煤是六十噸。車輛本身自重23噸。你自己算算吧。上坡就不行了。正常也就30多公里吧。一共是4150噸左右，而東風4B型內燃機車馬力3000馬力。

大牽引力也只不過5000噸，高時速85KM而已，客運型的東風4，也就是120KM，而中國的勝利7型高速度130公里每小時，KF1型，和國產勝利型人民型也能跑110公里每小時。并沒有比蒸汽機車厲害多少，可還是把蒸汽機車淘汰了，在世界范圍來說，英國的野鴨號蒸汽機車高速度126英里每小時（約合202.7千米/時），美國的馬萊型蒸汽機車也能拉上萬噸！

可還是被淘汰了，由此可見蒸汽被淘汰絕不是力量與速度的問題。

說司機工作環境惡劣，其實我們中國國產蒸汽機車大部分在出廠時是有自動推煤機的，只不過是工人們為了節煤獎，自己拆除了，其實蒸汽機車也可以燒重油不一定要鏟煤的，而至于，駕駛室內溫度高。咱能不能解決呢？能！

我們可以在機車前后增加攝像頭，在駕駛室內增加顯示屏。這樣司機就不用時時刻刻把頭伸出窗外，就可以關窗！裝空調！還有空調不能大，那要怎樣才能滿足，小空調高制冷呢？我們可以把空調外掛機，放在煤水車的水箱上！讓空調換氣管穿過水箱，讓水箱里的水先把熱空氣冷卻了，再用制冷機冷卻。這樣就滿足了，小空調高制冷！