供電系統：高鐵通過軌道上空的接觸網獲得電能。接觸網通過動車組車頂的受電弓將電流傳遞到動車組的牽引系統。受電弓與接觸網呈“Z”字形接觸，以確保電流供應的穩定性，同時避免在某一個點上持續產生摩擦影響使用壽命。
驅動系統：高鐵的驅動系統主要由電動機、齒輪箱、聯軸器等組成。電動機是驅動系統的部件，通過電磁感應原理產生動力。齒輪箱將電動機產生的動力傳遞到車輪，聯軸器則連接電動機和齒輪箱，傳遞動力并緩沖振動。
電力轉換與分配：進入動車的電流經過高壓設備箱、牽引變壓器等設備的中轉，轉換成不同類型的恒定電流，供給不同設備使用。例如，AC220V供給動車上電源插座，用于筆記本、手機等小功率電器；單相AC400V供給換氣裝置、動車空調、餐廳電茶爐等設備；DC100V持續輸出電能，保持車廂燈光明亮。
環境友好：相比傳統燃油驅動方式，電力驅動具有沒有污染、環境友好的優點。此外，電力驅動系統可以承載更多乘客，因為電力動力系統的功率/重量比較大。
